宁波唐宋以来即是 “海上丝绸之路”的主要港口
2010年05月01日 14:40 中国海洋报 】 【打印共有评论0

杭州湾大桥

宁波位于东海之滨,地理位置优越,它南通闽、粤,东临日本,北与朝鲜半岛遥遥相望,自古有 “海道辐辏之地”之称。2400多年前,杭甬运河的修建,连通了宁波到杭州的交通命脉,再加上京杭大运河航运,从宁波出发的船只可北上抵达古代政治中心的开封、大都等地,所以在古代宁波又有 “东南之要会”之称。

如果说宁波自唐开元二十年始因山得名“明州”,体现的还是一种 “农耕文明”的话,至明朝洪武十四年,取意 “海定则波宁”改名为 “宁波”,则体现出的是一种鲜明的 “海洋文明”;而与此同时,宁波的地理空间也正逐步东扩,向海洋靠近。可以说,宁波城市的诞生与发展的历史,也是宁波不断走向海洋的历史。

明代浙东人、与徐霞客齐名的著名地理学家王士性,写了一部很精彩的地理著作 《广志绎》,他把浙江人分成三种,其中, “宁、绍、台、温连山大海,是为海滨之民”,并说 “海滨之民,餐风宿水,百死一生……”在与潮和海搏斗中锤炼了经商才干的同时,也培育了敢于闯荡、敢于冒险的精神, “比之于陆居者活气较胜,进取较锐”。这种 “活气较胜,进取较锐”的性格, “涉狂澜若通衢”的特质,正是宁波商人勇于开拓进取、敢于闯荡世界的精神基础。

从古到今,宁波商人的足迹遍及五湖四海,参与国际性贸易。古代的宁波人——“明州商帮”早就敢于北上日本、高丽,南下东南亚、阿拉伯,驰骋国际商贸舞台;近代宁波人敢于参与激烈的海内外商贸竞争,他们中的一些人善于学习并掌握西洋人的先进经营管理技能,造就了香港、上海、天津等城市的许多产业 “亮点”;现代宁波人则更善于走南闯北、开拓新领域,创造了许多奇迹,这绝非偶然。据不完全统计,海外宁波籍人士现有73000多人,加上他们的后裔达30多万人,分布在世界64个国家和地区,他们拥有遍布世界的商业管理销售网和大批掌握现代化科技、生产工艺和管理知识的专业人才。就如伟大的革命先行者孙中山先生1916年视察宁波时说: “宁波人对于工商业之经营,经验丰富,凡吾国各埠,莫不有甬人事业,即欧洲各国,亦多甬人足迹,其能力与影响之大,固可首屈一指也”。

对宁波人颇有研究的章仲根等学者指出:宁波人崇尚读书,在民间,但凡有条件的家庭都会将自己的子女送到学堂读书认字,接受儒家文化的熏陶。因此,宁波的商人不仅有良好的文化修养,更恪守诚信为本的生意之道。另一方面,宁波人在经商时不局限于家族范围,常常不拘一格使用人才,他们还非常团结,在险恶的市场竞争中同舟共济、相互扶持。在海外闯荡的宁波人,更有深深的恋乡情节,往往在取得成就之后,就在家乡捐资助学,造福桑梓。

德国地质学家利希霍芬在130年前曾对中国进行了7次考察。1861年,他沿着杭州湾那曲折优美的海岸线,走遍了浙东沿海。他发现这个省份虽然拥有美丽的西湖、拥有全世界只有巴西亚马逊河的潮涌可与之媲美的钱塘江大潮,却没有任何矿产资源,而地处浙东的宁波更甚。在这个号称宁绍平原的地方,连土地都少而贫瘠。然而宁波人勤奋与奋斗的企业家精神却深深地感动了他。他在 《中国——亲身旅行和据此所作研究的成果》一书中,这样写道: “浙江省人,由杂种多样的人组成……,沿海有特殊种族,如宁波人。宁波人在勤奋、奋斗努力、对大事业的热心和大企业家精神方面较为优秀。”并认为宁波商人,完全可以与犹太人媲美。

自唐宋以来,宁波即是 “海上丝绸之路”的主要港口;鸦片战争以后,宁波成为 “五口通商”口岸之一;改革开放以来,宁波又成为“洋洋东方大港”。从河姆渡到句章古港,到宁波老港,再到镇海、北仑新港,港口的外迁、发展也体现了港口不断走近海洋、走向开放性世界的历史轨迹。现在,宁波港百里港区拥有生产性泊位305座,其中万吨级以上大型泊位60座,包括33座5万吨级以上至25万吨级的特大型深水泊位,是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。2007年初北仑港区五期集装箱码头项目开始建设,这将使北仑港区新增5个5万吨级~10万吨级集装箱专用泊位,年吞吐量250万标箱。原本荒凉的滩涂现在成了吊机林立的码头,于是象山港、石浦港也落入了港口建设者的视线。

然而,宁波人并没有满足,他们还在开拓新的发展机会。2006年元旦,宁波港与舟山港开始一体化进程。宁波—舟山港首条30万吨级深水航道已开工疏浚,完工后可以通行30万吨级巨轮。不但与舟山合作,宁波还与绍兴、台州、金华等地合作,推进集装箱干支线和无水港建设,共同打造宁波、绍兴、舟山、台州港口水陆组合群。

宁波港的快速发展吸引了全球各大船运公司。2009年以来,宁波港口加大与世界著名船公司合作力度,新开和恢复航线31条。至2009年底,宁波港口共有集装箱航线216条,其中远洋干线114条。目前宁波港口月均航班达900多班,航线的开辟为宁波港口生产稳步发展奠定了扎实基础。

200多年前,德国哲学家黑格尔就曾断言海洋文化是使西欧区别于东方诸国的文化特征: “中国、印度、巴比伦……占有耕地的人民闭关自守,并没有分享海洋所赋予的文明,……”; “西方文明是蓝色的海洋文化,而东方文明是土黄色的内陆文化”。如果他能和利希霍芬一样,来到宁波这片神奇的土地,他肯定会发现他的这一结论是有失公允的。

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作者:苏勇军 编辑:王勇
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